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Cuando un auto gira a la izquierda frente a una motocicleta que se aproxima, violando el derecho de paso del motociclista. Nuestros abogados asociados prueban la culpa en estas colisiones comunes y de alto impacto.
Un auto o camión se incorpora al carril de un motociclista que no vio. Nuestros bufetes de abogados asociados usan la reconstrucción de accidentes para demostrar cómo un conductor negligente no revisó su punto ciego.
Un conductor o pasajero abre la puerta de su auto en la trayectoria de un motociclista. Nuestros bufetes de abogados asociados responsabilizan a los ocupantes del vehículo por causar estos choques peligrosos y repentinos.
Causados por baches, grava o condiciones inseguras de la carretera que son especialmente peligrosas para las motocicletas. Nuestros abogados asociados pueden determinar si una entidad gubernamental es responsable por el mal mantenimiento.
Un conductor distraído o que sigue de cerca golpea a un motociclista por detrás. Estos impactos pueden ser catastróficos, y luchamos por recuperar daños por las lesiones más graves.
Choques causados por un conductor bajo los efectos de drogas o alcohol. Los bufetes de abogados asociados pueden buscar la máxima compensación, incluyendo posibles daños punitivos, de los conductores ebrios.

Este es uno de los escenarios más frecuentes y peligrosos para los motociclistas. Ocurre cuando un auto, al intentar girar a la izquierda en una intersección, no ve o calcula mal la velocidad de una motocicleta que se aproxima y se cruza directamente en su trayectoria. Un abogado de colisiones por giro a la izquierda puede usar el testimonio de testigos y las grabaciones de cámaras de tráfico para establecer que el conductor violó su derecho de paso y conseguir la compensación que necesita.
Las motocicletas son más pequeñas y pueden desaparecer fácilmente en el punto ciego de un auto o camión. Estos accidentes ocurren cuando un conductor cambia de carril sin mirar adecuadamente, obligando a un motociclista a salir de la carretera o a chocar con otro vehículo. Debido a que los conductores a menudo afirman que 'nunca vieron' la motocicleta, un abogado experto es fundamental para probar que la falta del conductor al operar su vehículo de manera segura fue la causa del choque.
Cuando un auto golpea a una motocicleta por detrás, el motociclista queda completamente expuesto y a menudo es lanzado de la moto, provocando lesiones graves como abrasiones por rozamiento, daño en la columna vertebral y lesiones cerebrales traumáticas. Estos casi siempre son causados por conducción distraída o por seguir demasiado de cerca. Un abogado de choques traseros puede ayudarle a probar la negligencia del otro conductor y luchar por la compensación por sus extensas pérdidas.
Un accidente por 'apertura de puerta' ocurre cuando una persona en un vehículo estacionado abre repentinamente su puerta en la trayectoria de un motociclista que se aproxima, sin darle tiempo de reaccionar. Esto puede hacer que el motociclista choque contra la puerta o se desvíe hacia el tráfico. Un abogado puede ayudar a responsabilizar por sus lesiones a la persona negligente que abrió la puerta.
A diferencia de los autos, las motocicletas son muy susceptibles a las malas condiciones de la carretera. La grava suelta, los baches, las manchas de aceite, los desniveles no señalizados o los escombros de construcción pueden hacer que un motociclista pierda el control y se accidente. En estos casos, una agencia gubernamental o un contratista pueden ser responsables por no mantener las carreteras seguras. Un abogado de accidentes de motocicleta puede investigar y determinar si un tercero es responsable por la condición peligrosa.
En los estados donde es legal, circular entre carriles (conducir entre los carriles de tráfico lento o detenido) puede provocar accidentes si un conductor no está prestando atención y cambia de carril de repente. Incluso donde es legal, las compañías de seguros a menudo intentan culpar al motociclista. Un abogado con experiencia en las leyes de circulación entre carriles puede proteger sus derechos y contraatacar los reclamos injustos de culpa.